أغلق المؤشر نيكاي الياباني على ارتفاع ⁠طفيف، الأربعاء، حيث تلقى دعماً في النصف ساعة الأخيرة من الجلسة ‌بفعل بيانات أشارت إلى طلبيات أقوى من المتوقع لشركة إيه.إس.إم.إل الهولندية لصناعة معدات الرقائق.كان نيكاي قد تراجع بنحو 1% خلال الجلسة، بسبب ضغط الصعود الكبير للين على البورصة اليابانية، التي تتمتع فيها شركات التصدير بثقل كبير، غير أنه عاود ⁠التعافي بعد الإعلان عن طلبيات إيه.إس.إم.إل، وهو أحد المؤشرات الأكثر متابعة في قطاع الرقائق، وأغلق المؤشر نيكاي مرتفعاً 0.05 % عند 53358.71 نقطة، لكن المؤشر توبكس الأوسع ⁠نطاقاً لم يستفد بالقدر نفسه، وأنهى الجلسة منخفضاً بنحو 0.8 % عند 3535.49 نقطة، وانخفض مؤشر أسهم القيمة على المؤشر توبكس 1.1 %، متجاوزاً بذلك انخفاض 0.5 % بين ​أسهم النمو.ويتفوق أداء الأسهم المرتبطة بالذكاء الاصطناعي على أداء ​السوق الأوسع، مع صعود سهم شركة ​صناعة الكابلات فوجيكورا 9.3 %، وسهم فوروكاوا إلكتريك 11.7 %، وجاء ذلك في ‌أعقاب الأخبار التي وردت ‌ بأن ⁠شركة ميتا بلاتفورمز ستدفع لشركة كورنينج ما يصل إلى 6 مليارات دولار لتوفير كابلات الألياف الضوئية لمراكز بيانات الذكاء الاصطناعي الخاصة بها.وقال واتارو أكياما، الخبير في شركة نومورا: «ردود الفعل ​تشير إلى ​ارتفاع التوقعات، لا سيما بين شركات التكنولوجيا الكبرى، بأن انتشار الذكاء الاصطناعي سيؤدي إلى تحقيق أرباح قوية». وأضاف: «مع تسارع وتيرة موسم إعلان نتائج الأعمال في اليابان والولايات المتحدة سيكون التأكد من قوة نتائج أسهم شركات الذكاء الاصطناعي والأسهم المرتبطة بأشباه الموصلات أمراً بالغ الأهمية».وارتفعت أسهم مجموعة سوفت بنك 3.7 % على خلفية تقارير إعلامية تفيد بأنها تجري مناقشات لاستثمار ما يصل إلى 30 ‍مليار دولار إضافية في شركة أوبن إيه.آي المصنعة لأشباه الموصلات، وهوى سهم شين-إتسو كيميكال، منتج رقائق السيليكون، 11.2 % بعد نتائج مالية مخيبة للآمال. وسجلت شركات صناعة السيارات خسائر مع تراجع قيمة الإيرادات الخارجية نتيجة قوة الين، وتراجع سهم تويوتا 3.2 %، وهبط سهم مازدا 3.‍9 %.

مؤشر نيكاي الياباني يتعافى بدعم مكاسب قطاع التكنولوجيا

اختتم المؤشر نيكاي التعاملات ⁠اليوم الجمعة على ارتفاع مدفوعا بزيادة سهم فاست رتيلينج المالكة للعلامة التجارية ‌يونيكلو بفضل نتائج أعمال قوية.وسجلت شركات تصنيع السيارات أداء قويا أيضا بدعم من ضعف الين الذي عزز قيمة إيراداتها في الخارج إضافة إلى الارتياح العام من أن الصين لن تحظر صادرات لسلع توصف بأنها ذات استخدام مزدوج، تستخدم لتطبيقات مدنية ودفاعية، للشركات اليابانية ⁠غير العسكرية.وصعد المؤشر نيكاي 1.6 بالمئة ليغلق عند 51939.89 نقطة. وقفز سهم فاست رتيلينج ذو الثقل الكبير على المؤشر 10.7 بالمئة، ليسهم بمفرده في إضافة 592 نقطة إلى ⁠إجمالي صعود المؤشر نيكاي البالغ 823 نقطة. وزاد المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 0.9 بالمئة 3514.11 نقطة.وسجل المؤشر نيكاي بذلك زيادة أسبوعية بلغت 3.2 بالمئة والمؤشر توبكس 3.1 بالمئة. ومن ​المقرر إغلاق أسواق اليابان يوم الاثنين بسبب عطلة رسمية.وشكلت نتائج أعمال ​الشركات المحفز الرئيسي لتحركات ​السوق اليابانية حتى رغم ترقب صدور تقرير الوظائف غير الزراعية الشهري في الولايات المتحدة والذي قد يمتد ‌أثره لكل المناطق ‌والأصول.وقال واتارو أكياما ⁠محلل الأسهم في نومورا سيكيوريتيز "ما ستقوله بيانات الوظائف في الولايات المتحدة عن توقعات السياسة النقدية سيكون بالطبع محل تركيز المستثمرين".وأضاف أن موسم إصدار نتائج أعمال الشركات لن يصل لزخمه ​الكامل قبل وقت لاحق ​من هذا الشهر لكن من المقرر صدور نتائج أعمال ياسكاوا إليكتريك، المصنعة لروبوتات التصنيع، في وقت لاحق اليوم الجمعة وهي نتائج تحظى بمتابعة وثيقة ‍إذ ستقدم مؤشرات عن وضع قطاع التصنيع المحلي.وصدرت نتائج أعمال خلال أسبوع التداول المنقضي وجاءت بالأساس من شركات تجزئة. وتسببت نتائج مخيبة للآمال لشركة آيون، رغم تسجيلها مبيعات قياسية وأرباحا تشغيلية، في هبوط حاد للسهم 7.7 بالمئة ليسجل بذلك أسوأ أداء على ‍المؤشر نيكاي.وقفز سهم مازدا، التي تعتمد بقوة على المبيعات في الولايات المتحدة، 4.3 بالمئة، وأيضا زاد سهم تويوتا 2.9 بالمئة وهوندا 3.1 بالمئة ونيسان 2.5 بالمئة.ومن بين الأسهم المدرجة على المؤشر نيكاي، وعددها 225 في الإجمال، زاد 169 سهما وهبط 54 واختتم سهمان التداولات ‍على استقرار.

المؤشر نيكاي يرتفع بدفعة من مكاسب شركات تصنيع السيارات

<div data-empty="true"> </div><div data-empty="false">انخفض المؤشر نيكاي الياباني، الاثنين، لليوم الثاني على التوالي متراجعاً عن مستويات قياسية مرتفعة بلغها الأسبوع الماضي مع فقدان العديد من الأسهم أحقية توزيعات الأرباح.</div><div data-empty="false">وانخفض المؤشر نيكاي 0.7 بالمئة عند الإغلاق ليصل إلى 45043.75 نقطة، متراجعاً عن إغلاق مرتفع قياسي سجله يوم الخميس عند 45754.93 نقطة. وخسر المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً 1.7 بالمئة.</div><div data-empty="false">وقفزت أسهم شركة سوني فاينانشال في أول تداول لها بالسوق 16 بالمئة، بعد انفصالها عن سوني جروب التي زادت أسهمها 0.2 بالمئة. وحظي التداول بمتابعة وثيقة في السوق.</div><div data-empty="false">واليوم هو تاريخ التداول من دون أحقية توزيعات الأرباح للعديد من الشركات، مما يعني أن المساهمين الجدد لن يحصلوا على توزيعات الأرباح المقبلة.</div><div data-empty="false">وقالت ماكي ساوادا، الخبيرة في نومورا، إن ذلك، إلى جانب قوة الين وارتفاعات أخرى في السوق في الآونة الأخيرة، شكل رياحاً معاكسة للأسهم.</div><div data-empty="false">وأضافت «شهد نيكاي ارتفاعاً حاداً في سبتمبر، لذلك ربما نشهد توقفاً مؤقتاً لهذا الارتفاع».</div><div data-empty="false">وارتفع 26 سهماً صاعداً على المؤشر نيكاي مقابل انخفاض 199 سهماً.</div><div data-empty="false">وسجلت هوندا موتور أكبر خسارة بعد انخفاض سهمها 5.2 بالمئة، تليها مازدا موتور التي هبط سهمها 4.6 بالمئة.</div>

«نيكاي» يتراجع.. وسهم «سوني فاينانشال» يقفز 16% في أول يوم تداول

<div data-empty="false">انخفض المؤشر نيكاي الياباني اليوم الاثنين لليوم الثاني على التوالي متراجعا عن مستويات قياسية مرتفعة بلغها الأسبوع الماضي مع فقدان العديد من الأسهم أحقية توزيعات الأرباح.</div><div data-empty="false">وانخفض المؤشر نيكاي 0.7 بالمئة عند الإغلاق ليصل إلى 45043.75 نقطة، متراجعا عن اغلاق مرتفع قياسي سجله يوم الخميس عند 45754.93 نقطة. وخسر المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 1.7 بالمئة.</div><div data-empty="false">وقفزت أسهم شركة سوني فاينانشال في أول تداول لها بالسوق 16 بالمئة، بعد انفصالها عن سوني جروب التي زادت أسهمها 0.2 بالمئة. وحظي التداول بمتابعة وثيقة في السوق.</div><div data-empty="false">واليوم هو تاريخ التداول بدون أحقية توزيعات الأرباح للعديد من الشركات، مما يعني أن المساهمين الجدد لن يحصلوا على توزيعات الأرباح القادمة.</div><div data-empty="false">وقالت ماكي ساوادا، الخبيرة في نومورا، إن ذلك، إلى جانب قوة الين وارتفاعات أخرى في السوق في الآونة الأخيرة، شكل رياحا معاكسة للأسهم.</div><div data-empty="false">وأضافت "شهد نيكاي ارتفاعا حادا في سبتمبر، لذلك ربما نشهد توقفا مؤقتا لهذا الارتفاع".</div><div data-empty="false">وارتفع 26 سهما صاعدا على المؤشر نيكاي مقابل انخفاض 199 سهما.</div><div data-empty="false">وسجلت هوندا موتور أكبر خسارة بعد انخفاض سهمها 5.2 بالمئة، تليها مازدا موتور التي هبط سهمها 4.6 بالمئة.</div>

المؤشر نيكاي يتراجع وسهم سوني فاينانشال يصعد في أول تداول بالسوق

<div data-empty="false">تحولت مؤشرات الأسهم الأوروبية، أمس، إلى الارتفاع، وتجاوزت صدمة إعلان انكماش الاقتصاد الألماني في الربع الثاني، وذلك بعد تلميحات المركزي الأمريكي بإمكانية خفض أسعار الفائدة قريباً.</div>وارتفعت توقعات استئناف الفيدرالي الأمريكي خفض أسعار الفائدة في اجتماع سبتمبر، بعد تلميح رئيس البنك جيروم باول إلى أن الظروف الحالية قد تستدعي ذلك، وزاد احتمال خفض الفائدة 25 نقطة أساس في اجتماع الشهر المقبل إلى 91.2% من 75% قبل يوم، و85.4% قبل أسبوع، وفق تقديرات أداة «سي إم إي فيدووتش».وأشار «باول» خلال ندوة «جاكسون هول» إلى إمكانية استئناف التيسير النقدي مستقبلاً، نظراً لتغير توازن المخاطر بسبب التغيرات الكبيرة في سياسات الضرائب والتجارة والهجرة. وأكد أن الفيدرالي سيمضي بحذر في تقييم موقف السياسة النقدية، مشدداً على التزام صناع السياسات بنهجهم القائم على البيانات عند اتخاذ القرارات.وخلال التعاملات ارتفع مؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.44% معززاً مكاسبه للأسبوع الثالث.وتحول مؤشر داكس الألماني للارتفاع وصعد 0.28% بعد تراجعه في بداية التعاملات عقب إعلان انكماش اقتصاد البلاد 0.3% في الربع الثاني من 2025 بأكثر مما كان متوقعاً في البداية.وجاء أداء الإنتاج الصناعي أسوأ مما كان متوقعاً.ويضغط الاتحاد الأوروبي من أجل تخفيض الرسوم الجمركية الأمريكية على قطاعات معينة بعد إبرام اتفاق تجاري. وارتفع مؤشر فايننشال تايمز البريطاني 0.25%، وكاك الفرنسي 0.24%، وفوتسي الإيطالي 0.69%.<h2>صعود ياباني</h2><div data-empty="false">وارتفعت الأسهم اليابانية بدفعة من ارتفاع عوائد السندات التي أدت إلى دعم أسهم البنوك وشركات التأمين في بورصة طوكيو، كما استفادت شركات تصنيع السيارات من هبوط الين.</div><div data-empty="false">واختتم مؤشر توبكس الأوسع نطاقاً الجلسة مرتفعاً 0.6% عند 310087 نقطة، منهياً سلسلة خسائر استمرت 3 أيام. وصعد مؤشر نيكاي 0.05% فقط ليصل إلى 42633.29 نقطة، مع انخفاض أسهم شركات ذات وزن نسبي كبير على المؤشر مثل فاست ريتيلينج وأدفانتست، مما أثر على أداء المؤشر بشكل عام.</div>وحظي قطاع التأمين بأفضل أداء بين مؤشرات القطاعات الفرعية البالغ عددها 33 في بورصة طوكيو وصعد بنسبة 2% تلاه قطاع شركات الأوراق المالية بنسبة 1.7% والقطاع المصرفي بنسبة 1.5% ويعزز ارتفاع عوائد السندات توقعات الإيرادات من الاستثمار والإقراض.<h2>عائدات السندات</h2><div data-empty="false">وزاد العائد القياسي للسندات الحكومية اليابانية لأجل 10 سنوات إلى أعلى مستوى في 17 عاماً مقتفياً أثر التقدم في عوائد سندات الخزانة الأمريكية خلال الليل، بعد أن منحت استطلاعات مديري المشتريات القوية المستثمرين المزيد من الثقة في متانة الاقتصاد الأمريكي.وتراجع الين إلى أدنى مستوى في 3 أسابيع عند 148.77 مقابل الدولار.</div> مما يعزز قيمة الإيرادات الخارجية لدى شركات صناعة السيارات اليابانية وغيرها من الشركات التي تصدر منتجاتها.وارتفع سهم مازدا، التي تعتمد بشكل كبير على السوق الأمريكية، بنحو 3.2% وارتفع سهم تويوتا 1.3%.<h2>مكاسب صينية</h2><div data-empty="false">وعززت الأسهم الصينية مكاسبها أمس في آخر تعاملات الأسبوع، مدعومة بأداء شركات الذكاء الاصطناعي، لتحقق أفضل أداء أسبوعي منذ ما يقرب من تسعة أشهر.</div><div data-empty="false">وفي ختام التداولات، ارتفع مؤشر «شنتشن المركب» بنحو 1.5% عند 2393 نقطة، فيما أضاف «شنغهاي المركب» 1.45% عند 3825 نقطة، وهو أعلى مستوى له منذ أغسطس 2015، وصعد «سي إس آي 300» بنسبة 2.1% ليغلق عند 4378 نقطة، وهو أعلى مستوى له في 10 أشهر.</div><div data-empty="false">وبهذا يحقق مؤشر «شنغهاي المركب» مكاسب أسبوعية 3.5%، وهو أفضل أداء له منذ نوفمبر 2024، بينما استقرت العملة الأمريكية أمام نظيرتها الصينية، لتتداول عند 7.1801 يوان.</div>

البنوك وشركات السيارات تدعم صعود بورصة طوكيو

أسهم أوروبا تتحول للصعود وتتجاوز انكماش اقتصاد ألمانيا

استقرت أغلب مؤشرات الأسهم الأمريكية خلال تعاملات، أمس، عقب صدور بيانات التضخم، ومع تقييم مخرجات المحادثات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، التي اختتمت في لندن.وارتفع مؤشر «داو جونز» الصناعي 0.11 % إلى 42836 نقطة، وزاد مؤشر «إس آند بي 500» بنسبة 0.10 % 6041 نقطة، فيما صعد مؤشر «ناسداك» المركب بنسبة 0.25 % إلى 19763 نقطة.وأظهرت البيانات ارتفاع معدل التضخم الأساسي في الولايات المتحدة، خلال شهر مايو بأقل من التوقعات للشهر الرابع على التوالي، ما يشير إلى أن الشركات لا تزال تحد من تمرير التكاليف الإضافية الناتجة عن الرسوم الجمركية إلى المستهلكين.وأظهرت بيانات مكتب إحصاءات العمل أن مؤشر أسعار المستهلكين الأساسي – الذي يستثني العناصر المتقلبة مثل الغذاء والطاقة – ارتفع بنسبة 0.1 % مقارنة بشهر أبريل، في حين بلغ معدل الارتفاع السنوي 2.8 %.وأشارت البيانات إلى أن أسعار السلع، باستثناء المواد الغذائية والطاقة، ظلت دون تغيير. كما تراجعت أسعار السيارات الجديدة والمستعملة والملابس، في حين ارتفعت أسعار الخدمات (باستثناء الطاقة) بنسبة 0.2 %، وهو تباطؤ عن الشهر السابق، ويُعزى جزئياً إلى انخفاض أسعار تذاكر الطيران.على جانب آخر اختتم المفاوضون التجاريون من الولايات المتحدة والصين محادثاتهم، التي استمرت يومين في لندن، بعد توصلهم إلى «اتفاق إطاري»، في انتظار قرار زعيمي البلدين.وأعقب ذلك تعليق من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قال فيه، إنه جرى التوصل إلى اتفاق مع الصين، وإنه رهن بموافقته والرئيس شي جينبينغ.أوروباوسجلت الأسهم الأوروبية ارتفاعاً طفيفاً في حين يقيم المستثمرون تأثير اتفاق محتمل بين الولايات المتحدة والصين بشأن الحرب التجارية بينهما.وارتفع المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.1 في المئة إلى 553.85 نقطة خلال التداولات.وقال مسؤولون أمريكيون وصينيون: إنهم اتفقوا على إطار عمل لإعادة هدنة تجارية إلى مسارها الصحيح، وإزالة القيود التي تفرضها الصين على صادراتها من المعادن الأرضية النادرة.ومن المنتظر رفع النتائج التي جرى التوصل إليها إلى زعيمي البلدين لإقرارها.وكانت شركات صناعة السيارات الأوروبية، التي ستستفيد من إزالة القيود المفروضة على المواد الأرضية النادرة، من بين أكبر الرابحين، إذ صعدت أسهمها 0.5 في المئة.أما شركات التجزئة فقد جاءت في ذيل المؤشر بانخفاض بلغ 2.4 في المئة، وجاءت مبيعات إنديتكس المالكة لزارا في الربع الأول دون التوقعات، إذ هبطت أربعة في المئة.اليابانوارتفع المؤشر نيكاي الياباني للجلسة الرابعة على التوالي، بعد هدنة تجارية مؤقتة بين الولايات المتحدة والصين دعمت الطلب على الأصول ذات العوائد المرتفعة.وصعد نيكاي 0.6 في المئة، وسجل أطول سلسلة مكاسب متتالية في حوالي شهر، أما منذ بداية العام وحتى الآن فانخفض 4.2 في المئة، وتقدم المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً 0.1 في المئة.وقفز سهما سومكو وطوكيو إلكترون 11 في المئة و4.8 في المئة على الترتيب، بفضل التفاؤل بالاتفاق التجاري بين أمريكا والصين.وكان سهم سومكو أكبر الرابحين على المؤشر نيكاي، يليه سهم سوسيونكست، الذي ربح 6.3 في المئة.وصعد سهم مازدا موتور 1.2 في المئة مع تراجع الين، ما عزز أسهم شركات التصدير.وكان أكبر الخاسرين على المؤشر نيكاي هو سهم هينو موتورز، الذي هوى 18 في المئة، ليسجل أكبر انخفاض يومي له بالنسبة المئوية منذ أكتوبر 2023.وقال تاتسونوري كاواي، كبير المحللين الاستراتيجيين لدى ميتسوبيشي يو.إف.جي إي.سمارت سكيوريتيز، إن مشاحنات الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، المتقطعة والمتكررة بشأن الرسوم الجمركية أثرت إلى حد كبير على الأسهم العالمية، لكن الأسهم اليابانية لم تتعافَ بعد إلى المستويات المرتفعة، التي شهدتها في بداية العام.

«اتفاق إطاري» بين واشنطن وبكين ينتظر موافقة ترامب وشي جينبينغ

بيانات التضخم ومحادثات التجارة تسهم باستقرار الأسهم الأمريكية

<div data-empty="false">سجلت الأسهم العالمية ارتفاعا قبيل صدور تقرير التضخم في الولايات المتحدة الأربعاء في حين يقيم المستثمرون تأثير اتفاق محتمل بين الولايات المتحدة والصين بشأن الحرب التجارية بينهما.</div><div data-empty="false">وارتفع المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.1 %إلى 553.85 نقطة .</div><div data-empty="false">وقال مسؤولون أمريكيون وصينيون في ساعة متأخرة من مساء أمس الثلاثاء إنهم اتفقوا على إطار عمل لإعادة هدنة تجارية إلى مسارها الصحيح وإزالة القيود التي تفرضها الصين على صادراتها من المعادن الأرضية النادرة.</div><div data-empty="false">ومن المنتظر رفع النتائج التي جرى التوصل إليها إلى زعيمي البلدين لإقرارها.</div><div data-empty="false">وكانت شركات صناعة السيارات الأوروبية، التي ستستفيد من إزالة القيود المفروضة على المواد الأرضية النادرة، من بين أكبر الرابحين إذ صعدت أسهمها 0.5 %.</div><div data-empty="false">أما شركات التجزئة فقد جاءت في ذيل المؤشر بانخفاض بلغ 2.4 بالمئة. وجاءت مبيعات إنديتكس المالكة لزارا في الربع الأول دون التوقعات إذ هبطت أربعة بالمئة.</div><div data-empty="false">ويترقب المستثمرون صدور بيانات التضخم الأمريكية لشهر مايو أيار في وقت لاحق اليوم لمعرفة ما إذا كان تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية قد تسرب إلى الاقتصاد.</div><div data-empty="false">وفي بريطانيا تستعد وزيرة الخزانة ريتشل ريفز لإعلان خطط تتعلق بأكثر من تريليوني جنيه إسترليني (2.7 تريليون دولار) من الإنفاق العام بهدف تحفيز الاقتصاد البريطاني.</div><div data-empty="false">وارتفع المؤشر نيكاي الياباني للجلسة الرابعة على التوالي الأربعاء بعد هدنة تجارية مؤقتة بين الولايات المتحدة والصين دعمت الطلب على الأصول ذات العوائد المرتفعة.</div><div data-empty="false">وصعد نيكي 0.6 %وسجل أطول سلسلة مكاسب متتالية في حوالي شهر. أما منذ بداية العام وحتى الآن، فانخفض 4.2 بالمئة. وتقدم المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 0.1 %.</div><div data-empty="false">وقفز سهما سومكو وطوكيو إلكترون 11 %و4.8 %على الترتيب بفضل التفاؤل بأن الاتفاق الأمريكي الصيني سيؤدي إلى رفع القيود المفروضة على الصادرات الصينية من المعادن الأرضية النادرة ذات الأهمية البالغة لقطاعات التكنولوجيا.</div><div data-empty="false">وكان سهم سومكو أكبر الرابحين على المؤشر نيكي، يليه سهم سوسيونكست الذي ربح 6.3 بالمئة.</div><div data-empty="false">وصعد سهم مازدا موتور 1.2 بالمئة مع تراجع الين مما عزز أسهم شركات التصدير.</div><div data-empty="false">وكان أكبر الخاسرين على المؤشر نيكي هو سهم هينو موتورز الذي هوى 18 بالمئة ليسجل أكبر انخفاض يومي له بالنسبة المئوية منذ أكتوبر تشرين الأول 2023.</div><div data-empty="false">وقال تاتسونوري كاواي كبير المحللين الاستراتيجيين لدى ميتسوبيشي يو.إف.جي إي.سمارت سكيوريتيز إن مشاحنات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب المتقطعة والمتكررة بشأن الرسوم الجمركية أثرت إلى حد كبير على الأسهم العالمية، لكن الأسهم اليابانية لم تتعاف بعد إلى المستويات المرتفعة التي شهدتها في بداية العام.</div>

ارتفاع الأسهم العالمية قبيل صدور بيانات التضخم الأمريكية

أغلقت الأسهم الأوروبية على ارتفاع الاثنين، معوضة خسائر الجلسة السابقة بعدما تنفست الأسواق الصعداء عقب إرجاء الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تنفيذ تهديده بفرض رسوم جمركية تبلغ 50% على الاتحاد الأوروبي.وارتفع مؤشر ستوكس 600 الأوروبي بنحو 1 % عند الإغلاق، وكان المؤشر أنهى تعاملات يوم الجمعة منخفضاً 0.9% بعد أن دعا ترامب بشكل غير متوقع إلى فرض رسوم جمركية صارمة على السلع القادمة من الاتحاد الأوروبي، قائلاً إن المفاوضات مع التكتل لا تسير بالسرعة الكافية.لكنه مدد الأحد الموعد النهائي لفرض الرسوم الجمركية إلى التاسع من يوليو بدلاً من الأول من يونيو، بعد أن قالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين إن الاتحاد يحتاج إلى مزيد من الوقت للتوصل إلى اتفاق.وقاد مؤشر السيارات وقطع الغيار، الحساس للضغوط المرتبطة بالرسوم الجمركية، المكاسب وارتفع 1.8 %، لكن تراجع سهم شركة (بورشه) لصناعة السيارات 3.3% حد من المكاسب.وكانت شركات الدفاع من بين أكبر الداعمين للمؤشر ستوكس 600 إذ ارتفعت أسهم راينميتال وليوناردو بأكثر من 3% لكل منهما، بينما تقدم مؤشر الطيران والدفاع 1.7%.وصعد قطاع السلع والخدمات الصناعية 1.5%.وقال مارك هيفيل، كبير مسؤولي الاستثمار لدى يو.بي.إس جلوبال ويلث مانجمنت «رغم أن إتاحة المزيد من الوقت للمفاوضات بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة من الأخبار السارة، فإن سرعة انتعاش الأسهم، تشير إلى أن المستثمرين ربما أصبحوا متفائلين للغاية بشأن مسار مناقشات التجارة».وبدأ المستثمرون في تقليص استثماراتهم في الأصول الأمريكية بسبب المخاوف المتزايدة حيال تباطؤ الاقتصاد الأمريكي والمشكلات المالية، التي دفعت وكالة موديز لتخفض التصنيف الائتماني للولايات المتحدة في 16 مايو.مكاسب يابانيةوارتفع مؤشر نيكاي الياباني لثاني جلسة على التوالي، إذ عزز انحسار توترات تجارية بين الولايات المتحدة وأوروبا شهية المخاطرة.وقفز سهم نيبون ستيل 7.4% بعدما بدا أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب سيعلن موافقته على استحواذ الشركة على يو إس ستيل الأمريكية.وزاد الطلب على الأسهم على نطاق واسع بعد أن مدد ترامب المهلة النهائية لمحادثات تجارية مع الاتحاد الأوروبي إلى 9 يوليو.وارتفع نيكاي 0.5%، في حين زاد المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً 0.25%.وظل الين قرب أعلى مستوى مقابل الدولار الأمريكي، الأمر الذي حد من الطلب على الأسهم المرتبطة بالتصدير مثل مازدا موتور الذي انخفض 0.8%.وقلص نيبون ستيل مكاسبه إلى 1.6% فحسب في فترة الاستراحة خلال الجلسة، وزاد سهم سيبر إيجنت 4.4% في حين زاد سهم كيسي إلكتريك ريلواي 3.7%.وكان ضمن أكثر الأسهم خسارة على مؤشر نيكاي سهم كونيكا مينولتا الذي تراجع 3.1% يليه سهم جيه.فرونت ريتيلنج وسهم ميتسوكوشي هولدنجز ونزل كلاهما 2.9%.وأغلقت الأسواق المالية في الولايات المتحدة أبوابها اليوم الاثنين في عطلة رسمية احتفالاً بيوم الذكرى، على أن تستأنف التداولات غداً.وأنهت الأسهم الأمريكية تعاملات الجمعة مسجلة خسائر أسبوعية، حيث هبطت مؤشرات «داو جونز» و«إس آند بي 500» و«ناسداك» 2.45% و2.6% و2.45% على الترتيب.

انحسار المخاوف التجارية يصعد بالأسهم الأوروبية واليابانية

<div data-empty="false">واصل المؤشر نيكاي الياباني اليوم الاثنين مكاسبه للجلسة الثانية على التوالي، إذ ارتفع الإقبال على المخاطرة بدعم انحسار التوتر التجاري بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.</div><div data-empty="false">وقفز سهم نيبون ستيل بما يصل إلى 7.4 بالمئة بعد مؤشرات على أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب سيوافق على استحواذ الشركة اليابانية على يو.إس ستيل، وأغلق مرتفعا 2.1 بالمئة.</div><div data-empty="false">وارتفع الطلب أيضا على الأسهم بشكل عام بعد أن مدد ترامب أمس الأحد الموعد النهائي للرسوم الجمركية على سلع الاتحاد الأوروبي إلى التاسع من يوليو، وذلك بعد يومين فقط من سعيه لفرض ضريبة بنسبة 50 بالمئة على التكتل.</div><div data-empty="false">وأغلق نيكاي مرتفعا واحدا بالمئة، وهو أكبر ارتفاع يومي له منذ ما يقرب من أسبوعين. وارتفع المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 0.6 بالمئة.</div><div data-empty="false">وارتفعت أيضا السندات الحكومية اليابانية بعد أسبوع حافل صعدت فيه عوائد السندات طويلة الأجل إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق.</div><div data-empty="false">وقال ناكا ماتسوزاوا كبير محللي الاقتصاد الكلي لدى نومورا "يتزايد التشكك بالسوق في جدية سياسة الرسوم الجمركية، لا سيما بعد أن قلص (ترامب) معدلات الرسوم الجمركية على الصين".</div><div data-empty="false">وأضاف "بدأت سوق السندات تستقر بعد ارتفاع كبير للسندات طويلة الأجل، إذ ارتفعت ليومين متتاليين، لذا أعتقد أن ذلك أعطى متنفسا لسوق الأسهم أيضا".</div><div data-empty="false">وظل الين الياباني قريبا من أعلى مستوى له في شهر مقابل الدولار، مما حد من الطلب على الأسهم المرتبطة بالتصدير مثل مازدا موتور الذي هبط 0.4 بالمئة.</div><div data-empty="false">وكان من أكبر الرابحين على المؤشر سهم كيسي للسكك الحديدية الكهربائية الذي ارتفع 5.8 بالمئة وسهم ليزرتك، المصنعة لمعدات الرقائق، الذي قفز خمسة بالمئة.</div><div data-empty="false">وكان من بين أكبر الخاسرين على المؤشر سهما شركتي تشغيل المتاجر الكبرى إيسيتان ميتسوكوشي هولدينجز وجيه.فرنت ريتيلنج اللذان تراجعا 4.4 بالمئة و2.5 بالمئة على الترتيب.</div>

نيكاي يرتفع للجلسة الثانية على التوالي مع انحسار المخاوف بشأن التجارة

<div data-empty="false"> ارتفع المؤشر نيكاي الياباني اليوم الثلاثاء مع توقف صعود الين الذي دعم شركات صناعة السيارات ومصدرين آخرين، في حين انتعشت المعنويات في ظل المرونة في وول ستريت على الرغم من تخفيض التصنيف الائتماني للديون السيادية الأمريكية.</div><div data-empty="false">وقالت ماكي ساوادا، الخبيرة في شركة نومورا، إن حالة عدم اليقين مع قرب انطلاق اجتماعات مجموعة السبع في كندا في وقت لاحق اليوم الثلاثاء تجعل من الصعب على المتداولين التحرك.</div><div data-empty="false">وسيسعى وزراء المالية بالمجموعة إلى التوافق في القضايا غير المرتبطة بالرسوم الجمركية لكنهم قد يواجهون صعوبات في التوصل إلى اتفاق مع الإدارة الأمريكية العازمة على دفع الحلفاء لخدمة المصالح الأمريكية.</div><div data-empty="false">وزاد المؤشر نيكاي بنسبة 0.6 بالمئة، بينما ارتفع المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 0.3 بالمئة.</div><div data-empty="false">ويشعر المستثمرون بالقلق من أن المسؤولين الأمريكيين قد يضغطون من أجل إضعاف الدولار كجزء من مفاوضات الرسوم الجمركية.</div><div data-empty="false">كما أن التوترات التجارية مع الصين لا تزال بعيدة عن الحل، على الرغم من التقارب الأخير.</div><div data-empty="false">وكانت شركات صناعة السيارات من بين أفضل الشركات أداء حيث عزز بعض الضعف في الين قيمة الإيرادات الخارجية.</div><div data-empty="false">وارتفع سهم تويوتا بنسبة 1.2 بالمئة، وقفز سهم مازدا خمسة بالمئة. </div>

المؤشر نيكاي الياباني يرتفع مستفيداً من توقف صعود الين

تعافى المؤشر نيكاي الياباني اليوم الخميس من خسائر الجلسة السابقة مدعوما بتراجع الين بعد إشادة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بالجولة الأولى من مفاوضات تجارية بين طوكيو وواشنطن جرت متابعتها عن كثب.وشهد المؤشر أيضا دفعة صعودية متأخرة بدعم من قطاع التكنولوجيا في الساعة الأخيرة للتداول بعد إعلان شركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات تسجيل أرباح في الربع الأول تتجاوز تقديرات المحللين.وارتفع المؤشر نيكاي 1.35 بالمئة ليغلق عند 34377.60 نقطة اليوم دون أعلى مستوى مسجل في الجلسة بفارق طفيف، وذلك وسط تعافيه من خسائر أمس الأربعاء التي بلغت واحدا بالمئة.وتقدم أيضا المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 1.29 بالمئة.واجتمع كبير المفاوضين اليابانيين وزير الاقتصاد ريوسي أكازاوا مع وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت والممثل التجاري جاميسون جرير أمس، وشارك الرئيس ترامب كذلك بشكل مفاجئ.وفي حديثه مع الصحفيين بعد المناقشات التي أشاد بها ترامب على منصات التواصل الاجتماعي باعتبارها "تقدما كبيرا"، قال أكازاوا إن واشنطن تريد التوصل إلى اتفاق مع طوكيو باعتباره "أولوية قصوى".وكشف أيضا أن العملات لم تكن ضمن الاعتبارات في الجولة الأولى من المفاوضات، وهو ما أدى إلى انتعاش سعر صرف الدولار مقابل الين بعد انخفاضه في وقت سابق إلى أدنى مستوياته منذ سبتمبر.ويمنح تراجع الين بشكل عام دعما للأسهم اليابانية، لأنه يزيد من قيمة الإيرادات الخارجية للمصدرين.وفي الشهر الماضي، اتهم ترامب طوكيو باتباع سياسة تهدف إلى خفض قيمة الين، مما يمنح اليابان ميزة تجارية غير عادلة.وقفز سهما شركتي مازدا موتور وسوبارو اللتين تعتمدان بشكل كبير على السوق الأمريكية 2.72 بالمئة و1.84 بالمئة على الترتيب. لكن شركة تويوتا، على النقيض، بددت مكاسب متواضعة حققتها في وقت سابق لتغلق دون تغيير.وأُعيد شراء الأسهم التي عانت من موجات بيع أمس، بما في ذلك أسهم قطاع الرقائق التي حصلت على دفعة إضافية من النتائج المالية القوية لشركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات.وصعد سهم شركة أدفانتست لتصنيع معدات اختبار الرقائق، والموردة لشركة‭ ‬إنفيديا، 3.5 بالمئة عقب تعثره 6.6 بالمئة في الجلسة السابقة.وسجل قطاع إنتاج النفط والفحم أفضل أداء بين 33 قطاعا في بورصة طوكيو، وتقدم القطاع 3.6 بالمئة على خلفية ارتفاع أسعار النفط الخام.ومع ذلك، حذر محللو جيفريز من أن الأسهم اليابانية ستواجه صعوبة في تحقيق مزيد من المكاسب وسط حروب ترامب التجارية العالمية، لا سيما مع استهداف تسجيل المؤشر نيكاي 35500 نقطة في غضون 12 شهرا.وقال المحللون في تقرير "نتوقع أن تؤدي الرسائل المختلطة إلى تقلبات حادة في الأمد القريب وزيادة حالة الضبابية على المدى المتوسط والطويل".وأضافوا "قد تلحق اضطرابات سلسلة التوريد وتأخيرات الإنفاق الرأسمالي ضررا بالنمو العالمي على المدى القريب، وربما يكون لها تأثير غير متناسب على أرباح اليابان، نظرا لارتفاع رسوم العمليات".

نيكاي يقفز بفضل محادثات تجارية إيجابية بين أمريكا واليابان

شكَّلَ إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات المصنعة في الخارج بدءاً من غداً الثاني من أبريل خطوة تعكس تصعيداً غير مسبوق في المواجهة التجارية العالمية، بما يعزز حالة القلق وعدم اليقين التي تنتاب الأسواق.عبرت التراجعات التي شهدتها أسهم شركات السيارات في أوروبا واليابان بشكل خاص بصورة فورية عن تصاعد مخاوف المستثمرين، بما في ذلك المخاوف المرتبطة بالتداعيات الأوسع نطاقاً على سلاسل التوريد والقدرة الشرائية للمستهلكين، مما قد يقود إلى اضطراب اقتصادي أعمق.على صعيد الأسواق العالمية، شكل الإعلان تهديداً واضحاً لشركات السيارات الأوروبية واليابانية، التي تعتمد بشكل كبير على السوق الأمريكية، والتي تجد نفسها أمام ضغوط غير مسبوقة تدفعها لإعادة تقييم استراتيجياتها التصنيعية والتجارية في ظل التهديدات الجمركية.أما على مستوى الشركات الأمريكية، فقد أثار قرار ترامب مخاوف كبرى أيضاً، في وقت تعتمد فيه صناعة السيارات في الولايات المتحدة على سلاسل توريد دولية معقدة، مما يعني أن ارتفاع تكلفة استيراد الأجزاء والمكونات سيؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات المنتجة محلياً.في أوروبا، تراجع مؤشر ستوكس 600 الأوروبي للسيارات بنحو 1% في ختام الجلسة الأخيرة بالأسبوع الماضي، ليفاقم خسائره الأسبوعية إلى تراجع بنسبة 3.2%.وتراجعت أسهم «بي إم دبليو» الألمانية بأكثر من 4% خلال الأسبوع الأخير. وتكبدت أسهم ستيلانتيس (الشركة المصنعة لسيارات الجيب) خسائر بأكثر من 6% خلال الأسبوع الماضي. كما سجلت أسهم مرسيدس - بنز تراجعاً بنحو 4.5%.وانخفضت أسهم شركة السيارات اليابانية سوبارو بأكثر من 7.5% خلال الأسبوع الماضي. كذلك خسرت أسهم نظيرتها مازدا بنحو 9%. وسجلت كل من ميتسوبيشي موتورز وتويوتا ونيسان خسائر أسبوعية بنسبة 5% و6% و6.7% على التوالي.صناعة عالميةوبشأن التداعيات الأوسع نطاقاً لتلك الرسوم، يشير أستاذ الاقتصاد بكلية ويليامز الأمريكية، كين كوتنر، لـ «البيان» إلى أن صناعة السيارات أصبحت «عالمية» إلى حد كبير، لدرجة أن حتى السيارات التي يتم تجميعها محلياً تعتمد بشكل كبير على الأجزاء المستوردة.. ونتيجة لذلك، ستتأثر العديد من الدول، إلى جانب تلك التي تقوم بعملية التجميع الفعلي، مردفاً: «لقد شهدنا بالفعل التأثير السلبي على سوق الأسهم الأمريكية، وليس من المستبعد أن تتأثر أسواق أخرى أيضاً».ويشار إلى أن نحو نصف المركبات المباعة في الولايات المتحدة يتم استيرادها، علاوة على أن المركبات المجمعة في الولايات المتحدة تأتي مع 60% من الأجزاء الرئيسية من الخارج. وتتصدر المكسيك قائمة الدول التي تورد السيارات للولايات المتحدة، ثم الاتحاد الأوروبي في المرتبة الثانية وكندا واليابان على التوالي، وكوريا الجنوبية في المرتبة الرابعة، ثم الصين. ويشدد على أن «حالة عدم اليقين الاقتصادي الناتجة عن الإعلانات المتكررة والمتناقضة بشأن الرسوم الجمركية ستكون سيئة بالنسبة للاستثمار.. وعلى المدى الطويل، قد نشهد بعض التحول في التصنيع نحو الولايات المتحدة، لكن تكلفة السيارات سترتفع في النهاية، نظراً لأن تكاليف الإنتاج أعلى في الولايات المتحدة».بحسب تقديرات بنك أوف أمريكا، فإن أسعار بعض السيارات قد تزيد بـ 10 آلاف دولار، جراء تلك الرسوم. كما يحذر البنك في الوقت نفسه من تراجع محتمل لمبيعات السيارات الأمريكية نفسها بما قد يصل إلى ثلاثة ملايين سيارة.كما تبرز شركة أبحاث السوق «كوكس أوتوموتيف» المخاوف المرتبطة بتراجع الإنتاج في مصانع الولايات المتحدة بنحو 30%.ويحذر محللون من أن هذه الرسوم قد تشعل فتيل حرب تجارية جديدة، حيث من المتوقع أن ترد الدول المتضررة بفرض تعرفات انتقامية على الصادرات الأمريكية، مما يزيد من الضغوط على الشركات الأمريكية ويدفع الاقتصاد العالمي نحو مزيد من الاضطراب.من أبرز الشركات الأمريكية التي تصنع سياراتها في الخارج شركة جنرال موتورز، والتي تراجعت أسهمها بنحو 6% خلال الأسبوع الماضي. كذلك شركة فورد والتي تراجعت بنحو 3% خلال الأسبوع.ومن ثم يبدو أن هذا القرار الذي وُصف بأنه «تحرير اقتصادي» قد ينقلب إلى عبء ثقيل على السوق الأمريكية من جهة، والأسواق العالمية عموماً، ويثير تساؤلات جوهرية حول جدوى الحمائية الاقتصادية في عالم تسوده سلاسل التوريد المعولمة والتشابك التجاري العابر للحدود.أزمة عالميةالأستاذ بكلية هاملتون في نيويورك، ألان كفروني، يقول لـ «البيان» إنه رغم أن وول ستريت دعمت حملة ترامب الانتخابية واحتفلت بفوزه، فإنها لم تكن تتوقع التزامه بوعوده الانتخابية بشأن فرض الرسوم الجمركية على ذلك النحو. وقد اشتكى ترامب قائلاً: «إذا لم يكن لديك صلب، فليس لديك دولة»، بينما أكد وزير الخزانة، سكوت بيسنت، أن الحكومة غير معنية بـ«تقلبات السوق الطفيفة» وتركز بدلاً من ذلك على «الاقتصاد الحقيقي».ومع أن الرسوم الجمركية قد تدعم التنمية الاقتصادية المحلية وتحد من العجز التجاري في بعض الجوانب، إلا أن قدرتها على إنعاش الإنتاج الصناعي الأمريكي تظل محدودة، وفق كفروني الذي يضيف: «المنطقة التجارية الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا تعتمد على سلاسل توريد معقدة، ومن المؤكد أن تعطيلها سيؤدي إلى تباطؤ النمو. كما أن الرسوم الجمركية المفروضة على الصين ستدفع صادراتها نحو أوروبا، التي تعاني بالفعل من تراجع صناعي».وبحسب الأستاذ بكلية هاملتون في نيويورك، فقد تكون هناك دوافع أخرى وراء تصعيد ترامب الجمركي، إذ يمكن أن تخدم الرسوم في إعادة توزيع الثروة نحو الأعلى، وهو أحد الأهداف الرئيسية لإدارته. وبما أنها تفرض كضريبة على الاستهلاك، فإنها تلقي أعباء مالية كبيرة على المستهلكين، بينما قد تساعد في الحد من تضخم الدين الوطني الذي يبلغ 36 تريليون دولار. كما يمكن أن تخفف من الأعباء المالية للخزانة الأمريكية، مما يسهل تنفيذ جولة جديدة من التخفيضات الضريبية على الشركات، وبالتالي الحفاظ على هيمنة الدولار.ويرى كفروني في هذا السياق أن العالم بلا شك يواجه أزمة عالمية وشيكة، وهي أكثر خطورة وشمولية من أزمة 2007-2008.وتعد أزمة الرسوم الجمركية على السيارات غير المصنوعة في الولايات المتحدة حلقة من سلسلة قرارات ترامب الحمائية التي تثير تلك المخاوف.ويمكن أن يصل عبء الرسوم الأمريكية الجديدة على شركات صناعة السيارات العالمية إلى 110 مليارات دولار تكلفة سنوية، وفق تقديرات بيرنشتاين. بينما تنتظر الأسواق جولة جديدة من الرسوم الجمركية الأمريكية غداً الثاني من أبريل.نتائج عكسيةوبينما يسعى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى تحقيق مجموعة من الأهداف الرئيسية عبر فرض رسوم جمركية على السيارات المستوردة، تتضمن (حماية الصناعة الأمريكية وتشجيع التصنيع المحلي، علاوة على تقليص العجز التجاري، والتفاوض على اتفاقات تجارية أفضل، بالإضافة إلى معايير الأمن القومي، وتعزيز موقفه السياسي بعدما نال فرض التعرفات الجمركية شعبية بين بعض الفئات داخل واشنطن)، فإن ثمة نتائج عكسية في المقابل.وبحسب كبير الاقتصاديين في شركة ACY، الدكتور نضال الشعار، فإنه بينما كانت أهداف ترامب تتمثل في تعزيز الاقتصاد المحلي وحماية الصناعة الأمريكية، إلا أن هذه السياسات أثارت جدلاً كبيراً. فقد تؤدي إلى توترات تجارية مع الدول الأخرى وتؤثر على المستهلكين من خلال ارتفاع الأسعار. كما أن بعض الشركات الأمريكية ستتضرر بسبب ارتفاع تكاليف المواد الخام والمكونات المستوردة.ويشير لدى حديثه مع «البيان» إلى أن أبرز الآثار العكسية لتلك الرسوم تتمثل في (زيادة التكاليف على المستهلكين الأمريكيين، وحتى التأثيرات السلبية على الشركات الأمريكية التي تعتمد على المكونات أو السيارات المستوردة والتي ستشهد زيادة في التكاليف)، منبهاً في الوقت نفسه إلى ردود الفعل الانتقامية من الدول الأجنبية التي قد تفرض بالمثل تعرفات جمركية على السيارات الأمريكية أو منتجات أخرى، وبما يقود لحرب تجارية جديدة. ويشير في الوقت نفسه إلى التأثيرات المحتملة على سلاسل التوريد، لجهة عرقلة الرسوم تدفق المكونات بين الدول مما يزيد من تعقيدات الإنتاج.من بين التأثيرات العكسية ما يرتبط بالتأثير على الاستثمار الأجنبي، فضلاً عن التضخم وتباطؤ النمو الاقتصادي، لجهة أن ارتفاع أسعار السيارات قد يسهم في زيادة التضخم، مما يحد من القوة الشرائية للمستهلكين. في الحالات القصوى، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تباطؤ النمو الاقتصادي.

ترامب يعترض طريق السيارات بتصيد جمركي يربك الصناعة

أعلنت تويوتا موتور ارتفاع أرباحها التشغيلية في الربع الأول 17 % إلى 1.3 تريليون ين (8.70 مليارات دولار)، إذ عزز ضعف الين وجهود خفض التكاليف النتائج.
يأتي ذلك بالمقارنة مع 1.1 تريليون ين في الفترة نفسها من العام الماضي، ومتوسط تقديرات عند ​​1.3 تريليون ين لستة محللين جمعتها مجموعة بورصات لندن. وتتوقع تويوتا تحقيق أرباح تشغيل خلال العام المالي الحالي الذي ينتهي في 31 مارس المقبل بقيمة 4.3 تريليونات ين. وأشارت بلومبرغ إلى أن قوة مبيعات السيارات الهجين في أمريكا الشمالية، عوضت تراجع الطلب على سيارات تويوتا في اليابان والصين.
في الوقت نفسه ساعد انخفاض قيمة الين أمام الدولار إلى زيادة أرباح الشركة اليابانية عند تحويلها إلى العملة المحلية. ورغم الفوضى المستمرة التي تواجهها الشركة بسبب التحقيق الذي تجريه الحكومة اليابانية بعد اكتشاف قيام الشركة بالتلاعب في بيانات الحصول على تراخيص الإنتاج التجاري لـ 7 من سياراتها، يتوقع المحللون أن تحقق الشركة أرباحاً قياسية قيمتها 5.3 تريليونات ين خلال العام بأكمله.
وزادت إيرادات تويوتا خلال الربع الأول بنسبة 12 % سنوياً إلى 11.8 تريليون ين، في حين أبقت الشركة على توقعاتها لإيرادات العام المالي عند مستوى 46 تريليون ين.
وفي يونيو الماضي أعلنت الحكومة اليابانية أن شركة تويوتا موتور و4 شركات سيارات يابانية أخرى وهي مازدا وياماها وهوندا وسوزوكي زورت نتائج اختبارات سياراتها واعترفت بذلك. وأشارت، إلى قيام تويوتا بتقديم معلومات خطأ أثناء اختبارات عوامل سلامة المشاة في 3 طرز حالية وهي كورولا فيلدر وكورولا أكسيو وياريس كروس، واستخدمت سيارات اختبار معدلة أثناء اختبارات التصادم للطرز الأربعة السابقة.

الاقتصادي

Economy

سيارات

Automobile

8.7 مليارات دولار أرباح «تويوتا» بارتفاع 17 %

untitled-1.jpg

أعلنت تويوتا موتور ارتفاع أرباحها التشغيلية في الربع الأول 17 % إلى 1.3 تريليون ين (8.70 مليارات دولار)، إذ عزز ضعف الين وجهود خفض التكاليف النتائج.

يسر منصة Renty.ae، الرائدة في مجال خدمات تأجير السيارات في دولة الإمارات العربية المتحدة، أن تعلن عن إطلاق تطبيق أندرويد الخاص بها. بعد النجاح الكبير الذي حققه إطلاق تطبيق لنظام آيفون في وقت سابق، تواصل الشركة خدمة عملائها من كلا النظامين. سيتمكن مستخدمو أندرويد الآن من الوصول الفوري إلى أسطول ضخم من السيارات للاختيار من بينها، مع فريق عمل متميز يهتم بكل وسائل الراحة لكل محبي قيادة السيارات الفارهة.
أظهر نجاح الشركة الأخير بعد إطلاق تطبيق iOS زيادة طلبات العملاء وتفاعلهم بشكل أكبر في تأجير السيارات المطلوبة - سواء كانت سيارات فارهة أو اقتصادية أو رياضية أو تجارية أو سيارات الدفع الرباعي أو القابلة للتحويل أو كهربائية - من خلال هواتفهم الذكية بسرعة وبدون تعب.
ماذا يوجد في التطبيق؟
أبرز الرئيس التنفيذي لشركة Renty، يفهين باراخود، أن تطبيق <a href="https://renty.ae/ae/car-rental-app" target="_blank">Renty</a> يضمن العثور على السيارة وحجزها بشكل بسيط ومريح. فبفضل خدمات البحث الذكية والقوائم التفاعلية، أصبح حجز السيارة المناسبة أمرًا في غاية السهولة. فمن خلال بضع نقرات، سيكون طلبك جاهزًا على الفور. بالنسبة لمعظم العملاء، من الهام معرفة ما إذا كانت سيارتهم متاحة الآن أو التخطيط لحجزهم مسبقًا. تضيف الصور ومقاطع الفيديو الحقيقية للسيارة من الخارج والداخل قيمة وتساعد العملاء على اتخاذ القرارات بشكل أسرع.
يهتم فريق Renty دائمًا بالوصف الفعلي للمركبة. يمكن لكل عميل التأكد من دقة جميع البيانات والخصائص المحددة. ولكن ما يجعل تطبيقنا أكثر متعة في استخدامه هو أنك أول من يعرف آخر الأسعار والخصومات التي نقدمها.
السيارات الاقتصادية المتاحة والتي يمكن حجزها من خلال هاتفك الذكي
إلى جانب الطرازات المتاحة من السيارات الفارهة، مثل رولز رويس ولامبورغيني وبنتلي وبي إم دبليو وفيراري، هناك أيضًا مجموعة واسعة من السيارات الاقتصادية. تقدر الشركة جميع العملاء وتحترم رغباتهم – سواء كانوا يبحثون عن الرفاهية والمتعة أو يفضلون الحلول العملية بسيطة التكلفة.
حاليًا، تقدم Renty.ae ما يصل إلى 100 نوع من الدرجة الاقتصادية، على سبيل المثال:
<ul>
<li dir="RTL">هيونداي: أكسنت، كريتا، إلنترا، كونا، سوناتا، توكسون</li>
<li dir="RTL">كيا: سيلتوس، سورينتو</li>
<li dir="RTL">مازدا: 3، 6، CX-3، CX-5</li>
<li dir="RTL">نيسان: إكستيرا، إلخ.</li>
</ul>
يتم فحص كل سيارة بدقة للتأكد من أن العملاء يشعرون وكأنهم يقودون سيارتهم الخاصة.
لماذا تختار Renty.ae؟
تلتزم Renty.ae بتحسين تجربة تأجير السيارات في دبي والمنطقة. سواء كنت بحاجة إلى سيارة للسفر لمسافات طويلة أو سيارة فارهة لإثارة إعجاب شركائك في العمل، فإن فريقنا جاهز لتوفير كل ما تريده.
ما يجب أن تعرفه عن الشركة؟
تقدم الشركة مجموعة واسعة من الاختيارات لتأجير السيارات الفارهة في الإمارات العربية المتحدة. تأسست في عام 2018 من قبل رجل الأعمال الواعد يفهين باروخود. عملت في البداية كخدمة عبر الإنترنت لتأجير السيارات الفاخرة. اليوم، نمت Renty لتصبح شركة تكنولوجيا معلومات تضم أكثر من 100 موظف في جميع أنحاء العالم. فكانت من أوائل الشركات في دولة الإمارات العربية المتحدة التي تقدم خدمات تأجير السيارات دون الحاجة إلى إيداع. متخصصة في السيارات الفارهة والمركبات الاقتصادية وسيارات رجال الأعمال واليخوت والشاحنات الصغيرة، وتعمل من مقرها الرئيسي في دبي، وتقدم خدمات للعملاء في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة. هذا النمو هو شهادة على التزامنا بالتميز ورضا العملاء.
لمزيد من المعلومات، تفضل بزيارة موقع Renty الإلكتروني أو قم بتنزيل تطبيقنا على نظام iOS أو أندرويد مجانًا.

التقنية

Technology

Renty تقدم تطبيق أندرويد لتجربة لا مثيل لها لتأجير السيارات في الإمارات العربية المتحدة

تعاني شركات التكنولوجيا للجلسة الثانية على التوالي، وسط موجة هروب وبيع حادة، رغم التوقعات المتفائلة من شركة تايوان لصناعة أشباه الموصلات.
وشهدت مؤشرات وول ستريت تقلبات في بداية الجلسة، وانخفض المؤشر داو جونز الصناعي 226 نقطة، أو 0.69%.
وصعد المؤشر ستاندرد اند بورز 500 بواقع 30 نقطة، أو 0.5%، وخسر المؤشر ناسداك المجمع 122.23 نقطة، أو 0.68%.
ويشير ضعف أداء ناسداك إلى استمرار التحول الأوسع نطاقًا بعيدًا عن التكنولوجيا الذي شهدناه في الأيام الأخيرة.
فقد تخلصت وول ستريت من أسهم شركات الذكاء الاصطناعي مع تزايد احتمالات خفض أسعار الفائدة في سبتمبرمن قبل بنك الاحتياطي الفيدرالي، مما عزز التفاؤل في السوق الأوسع نطاقًا. ومن ناحية أخرى، ساعد ذلك إلى حد كبير الشركات ذات القيمة السوقية الصغيرة والأسماء الأكثر دورية، والتي يُنظر إليها على أنها مستفيدة أكبر من انخفاض تكاليف الاقتراض.
وشهدت أسهم الرقائق الأمريكية موجة بيع كبيرة في جلسة الأربعاء مع انخفاض مؤشر بورصة فيلادلفيا لأسهم شركات أشباه الموصلات 6.81% بعد تقرير ذكر أن الولايات المتحدة تدرس فرض قيود أكثر صرامة على تصدير تكنولوجيا أشباه الموصلات المتقدمة إلى الصين.
أوروبا
ارتفعت الأسهم الأوروبية بقيادة قطاع الطاقة، وصعد المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.2% خلال التداولات. ورفعت أسهم قطاع النفط والغاز المؤشر القياسي 1% مع اقتفاء أثر أسعار النفط الخام المرتفعة.
ومن بين الأسهم الفردية، قفز سهم بابليسي 7.7% مع تحديث المجموعة الإعلانية الفرنسية توقعاتها بالزيادة للنمو الداخلي بعد تجاوز نتائج الربع الثاني للتوقعات.
كما قفز سهم إيسيتي السويدية لمنتجات النظافة 5.7% بعد أن أعلنت الشركة عن أرباح أساسية للربع الثاني تفوق التوقعات. وهوى سهم إيه. بي. بي السويسرية 5.8% بعد أن أعلنت المجموعة الهندسية عن أرباح أفضل قليلاً من المتوقع في الربع الثاني. كما هوى سهم نوكيا الفنلندية لمعدات الاتصالات 8.8% بعد الإعلان عن انخفاض الأرباح الفصلية 32%.
اليابان
تراجع المؤشر نيكاي الياباني أكثر من 2% مع انضمام أسهم الشركات المرتبطة بالرقائق إلى موجة بيع عالمية يشهدها القطاع، في حين أثر ارتفاع الين على شركات صناعة السيارات ومُصدرين آخرين.
وانخفض المؤشر نيكاي 2.36% إلى 40126.35 عند الإغلاق بعد انخفاضه في وقت سابق من الجلسة إلى 40104.22 نقاط ليصل إلى أدنى مستوى له منذ الثاني من يوليو. وكان قد قفز قبل أسبوع إلى مستوى قياسي بلغ 42426.77 نقطة.
وارتفع مؤشر التقلب نقطة واحدة ليصل إلى أعلى مستوى منذ التاسع من مايو. وهبط سهم شركة طوكيو إلكترون العملاقة لمعدات تصنيع الرقائق 8.75%. ونزل سهم بير ديسكو 8.83%. وكان لانخفاض أسهم التكنولوجيا بشكل كبير تأثير واضح على الأداء النسبي للمؤشر توبكس الأوسع نطاقاً الذي تراجع 1.6%.
ونزل مؤشر فرعي لأسهم الشركات سريعة النمو 2.04%، كما تراجع مؤشر قيم الأسهم 1.18%.
ومن بين 33 مؤشراً فرعياً في بورصة طوكيو، كان مؤشر الآلات الدقيقة الأسوأ أداء وانخفض 3.58%، يليه مؤشر الآلات الذي خسر 3.48%، ومؤشر الآلات الكهربائية الذي هبط 3.4%. وتراجعت أسهم قطاع معدات النقل 3.17%.
وارتفع الين إلى 155.375 للدولار من مستوى منخفض بلغ 161.81 للدولار في 10 يوليو في ظل عدة جولات لما يبدو أنه تدخل رسمي من الدولة. ويؤدي ارتفاع الين إلى خفض قيمة عائدات المصدرين.
وانخفض سهم تويوتا موتور 3.47%، وهبط سهم نيسان 2.29%، وتراجع سهم مازدا أكثر من 5%.

الاقتصاد العالمي

Global

أسهم التكنولوجيا تعاني للجلسة الثانية مع تنامي احتمالات خفض أسعار الفائدة

target1527081777979625072.jpg

تعاني شركات التكنولوجيا للجلسة الثانية على التوالي، وسط موجة هروب وبيع حادة، رغم التوقعات المتفائلة من شركة تايوان لصناعة أشباه الموصلات.

استقرت الأسهم الأوروبية، الأربعاء، إذ حدت خسائر أسهم الرعاية الصحية من المكاسب في حين واجهت الأسهم البريطانية ضغوطاً بعد إعلان أحدث بيانات التضخم في بريطانيا.
واستقر المؤشر ستوكس 600 الأوروبي عند 515.25 نقطة خلال التداولات، وكان قطاع الرعاية الصحية ضمن الأكثر تراجعاً وانخفض 0.5 بالمئة.
وعلى الجانب الآخر صعد مؤشر قطاع شركات السفر والترفيه 0.7 بالمئة مدعوماً بارتفاع سهم أكور 2.3 بالمئة.
في الوقت نفسه كشفت بيانات تضخم بريطانية أن التضخم في بريطانيا عاد إلى المعدل المستهدف عند اثنين بالمئة في مايو أيار لأول مرة منذ ثلاثة أعوام تقريباً. وانخفض المؤشر فاينانشال تايمز البريطاني 0.2 بالمئة في أحدث التداولات.
وهوى سهم إس.إم.إيه سولار تكنولوجي 29 بالمئة بعدما خفضت الشركة الألمانية الموردة لقطع محطات الطاقة الشمسية توقعاتها للأرباح بدعوى الضبابية السياسية.
ومن المتوقع أن يكون التداول ضعيفاً مع غياب المتعاملين الأمريكيين لأن الأسواق مغلقة في الولايات المتحدة بسبب عطلة عامة.
 
اليابان
أغلق المؤشر نيكاي الياباني مرتفعاً الأربعاء مقتفياً أثر مكاسب سجلتها أسهم شركات أشباه الموصلات في وول ستريت في ختام جلسة أمس  الثلاثاء لكن عمليات جني الأرباح حدت من المكاسب.
وارتفعت أسهم التكنولوجيا اليابانية في التعاملات المبكرة اليوم إثر مكاسب أسهم إنفيديا الأمريكية لصناعة الرقائق الإلكترونية والتي تفوقت على مايكروسوفت لتصبح الشركة الأعلى قيمة في العالم بين عشية وضحاها. وصعد مؤشر فيلادلفيا لأشباه الموصلات أكثر من واحد بالمئة.
وأغلق المؤشر نيكاي على ارتفاع 0.23 بالمئة عند 38570.76 نقطة، في حين أغلق المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً مرتفعاً 0.47 بالمئة عند 2728.64 نقطة.
وقال ماساهيرو إيشيكاوا كبير محللي الأسواق في سوميتومو ميتسوي دي.إس لإدارة الأصول «كانت هناك بعض المخاوف الأسبوع الماضي بشأن المخاطر السياسية في أوروبا وانخفض مؤشر نيكي أيضاً. لكن منذ بداية هذا الأسبوع، استقرت الأسهم الأمريكية والأوروبية، وكان أداء إنفيديا قوياً».
لكن عمليات جني الأرباح حدت من مكاسب المؤشر نيكي في معاملات بعد الظهر، مع إغلاق الأسواق الأمريكية اليوم الأربعاء بسبب عطلة رسمية، مما دفع المؤشر في بعض الأحيان إلى المنطقة السلبية.
وقفز سهم ميتسوبيشي موتورز نحو تسعة بالمئة ليصبح أكبر الرابحين بين أسهم المؤشر نيكي. وأشار رئيس شركة السيارات في مقابلة مع صحيفة نيكي إلى أن ميتسوبيشي قد تعيد شراء أسهمها لأول مرة منذ 18 عاماً وتزيد عوائد المساهمين في السنة المالية 2025.
كما ارتفع سهم مازدا موتور 3.6 بالمئة.
وصعد سهم أدفانتست لتصنيع معدات اختبار الرقائق، التي تعد إنفيديا من عملائها، 4.1 بالمئة ليصبح ثاني أكبر الرابحين على المؤشر نيكي ويضيف وحده 57.5 نقطة من إجمالي 89 نقطة تقريباً من الارتفاع في المؤشر.
وربح سهم مجموعة سوفت بنك للاستثمار في الشركات الناشئة واحداً بالمئة.
أما سهم شيسيدو لمستحضرات التجميل فقد هوى 4.8 بالمئة.

الأسهم الأوروبية تستقر متأثرة بقطاع الرعاية الصحية.. وجني أرباح يحد من مكاسب اليابانية

​استقرت الأسهم الأوروبية، الأربعاء، إذ حدت خسائر أسهم الرعاية الصحية من المكاسب في حين واجهت الأسهم البريطانية ضغوطاً بعد إعلان أحدث بيانات التضخم في بريطانيا.

كشفت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية عن أن شركة تويوتا موتور و4 شركات سيارات يابانية أخرى وهي مازدا وياماها وهوندا وسوزوكي زورت نتائج اختبارات سياراتها واعترفت بذلك.
كما أشارت الوزارة إلى قيام تويوتا بتقديم معلومات خطأ أثناء اختبارات عوامل سلامة المشاة في 3 طرز حالية وهي كورولا فيلدر وكورولا أكسيو وياريس كروس، واستخدمت سيارات اختبار معدلة أثناء اختبارات التصادم للطرز الأربعة السابقة.
في الوقت نفسه عدلت شركة مازدا برنامج التحكم في المحرك لكي تؤثر على نتيجة الاختبار وزورت نتائج اختبار التصادم. واعترفت ياماها وهوندا بالتلاعب في نتائج اختبارات الضجيج، في حين تلاعبت سوزوكي بنتائج اختبار نظام المكابح.
يذكر أنه تم اكتشاف هذه المخالفات خلال التحقيقات المستمرة التي تجريها الحكومة. وبعد ذلك أمرت الشركات المتهمة بوقف بيع السيارات الحاصلة على شهادات مزيفة.

5 شركات يابانية تقر بتزوير شهادات اختبارات سياراتها

10.jpeg

كشفت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية عن أن شركة تويوتا موتور و4 شركات سيارات يابانية أخرى وهي مازدا وياماها وهوندا وسوزوكي زورت نتائج اختبارات سياراتها واعترفت بذلك.

ارتفعت الأسهم الأوروبية الاثنين مع نشر المزيد من نتائج الشركات الإيجابية رغم استمرار ضعف ثقة المستثمرين وإعادة تقييم التوقعات بشأن خفض أسعار الفائدة.
وارتفع المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.2 بالمئة خلال التداولات.
وصعد سهم دليفري هيرو 2.8 بالمئة بعد أن سجلت شركة الوجبات الجاهزة الألمانية أرباحاً أساسية أعلى من التوقعات في 2023، مدفوعة بنمو الطلب.
وارتفع سهم لوتس 12.7 بالمئة ليسجل الأداء الأفضل بين جميع الأسهم بعدما أعلنت شركة إنتاج البسكويت البلجيكية نتائجها السنوية.
ورغم نتائج الأعمال الإيجابية، أضعفت بيانات الوظائف القوية التي صدرت مؤخرا في الولايات المتحدة ثقة المستثمرين وتراجعت على إثرها التوقعات بخفض مبكر لأسعار الفائدة في أكبر اقتصاد في العالم، وهو ما يحدد اتجاه بنوك مركزية أخرى.
وتتوقع الأسواق حالياً أن يخفض البنك المركزي الأوروبي أسعار الفائدة بنحو 125 نقطة أساس هذا العام، مقارنة بتوقعات الأسبوع الماضي عند 140 نقطة أساس.
 
اليابان
ارتفع المؤشر نيكاي الياباني مدعوماً بضعف الين والمكاسب التي شهدتها وول ستريت نهاية الأسبوع الماضي.
وصعد نيكاي 0.54 بالمئة ليغلق عند 36354.16 نقطة مع ارتفاع 167 سهماً من إجمالي الأسهم المدرجة عليه وعددها 225، فيما انخفض 56 واستقر اثنان.
أما المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً فزاد 0.67 بالمئة.
وكانت أسهم شركات تصنيع السيارات من بين أكبر المستفيدين من انخفاض الين مقابل الدولار منذ يوم الجمعة، عندما أدت بيانات أقوى من المتوقع للوظائف إلى تراجع التوقعات بقيام مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) بخفض الفائدة قريباً. ويدعم ضعف العملة قيمة الإيرادات المتحققة في الخارج ويجعل المنتجات أكثر قدرة على المنافسة.
وصعدت أسهم تويوتا موتور 1.37 بالمئة ونيسان 3.31 وهوندا 2.97 بالمئة. وقفز سهم مازدا موتور التي تعتمد بشكل خاص على المبيعات في الولايات المتحدة 4.13 بالمئة.
وارتفع الدولار إلى 148.82 يناً للمرة الأولى منذ أواخر نوفمبر، بدعم من قفزة في عوائد سندات الخزانة الأمريكية طويلة الأجل إلى 4.1 بالمئة.
ورغم قفزة العوائد فقد صعدت مؤشرات وول ستريت الرئيسية إلى مستويات إغلاق جديدة يوم الجمعة.
واكتسب موسم إعلان النتائج زخما مع نهاية الأسبوع الماضي وسيصل إلى ذروته في منتصف فبراير.
وكانت النتائج المالية المحرك لأداء بعض الأسهم إيجاباً أو سلباً، إذ هوى سهم سوميتومو كيميكال بأكثر من سبعة بالمئة وكان أخبر الخاسرين على نيكاي بالنسبة المئوية بعد أن خفضت الشركة توقعات أرباحها.
وعلى النقيض، قفز سهم باناسونيك هولدنجز 4.6 بالمئة بعدما أعلنت نمو الأرباح.

نتائج الشركات الإيجابية ترفع الأسهم الأوروبية واليابانية

ارتفعت الأسهم الأوروبية الاثنين مع نشر المزيد من نتائج الشركات الإيجابية رغم استمرار ضعف ثقة المستثمرين وإعادة تقييم التوقعات بشأن خفض أسعار الفائدة.

تشكل اختبارات السلامة عند التصادم في شركة صناعة السيارات اليابانية دايهاتسو، نقطة ضغط لإحداث تغيير في شركتها الأم تويوتا.
وبعد أن كشفت دايهاتسو العام الماضي عن مشكلات واسعة تتعلق باختبارات السلامة يعود تاريخها إلى أكثر من 3 عقود، شرعت أكبر صانعة للسيارات في العالم من حيث المبيعات، جاهدة للتعامل مع التداعيات.
وعقب مداهمة وزارة النقل لمقر شركة دايهاتسو أواخر العام الماضي، علقت الشركة كل شحنات السيارات على مستوى العالم. وفي الأسبوع الماضي، قالت الحكومة إنها ستلغي ترخيص تصنيع ثلاث مركبات تابعة للشركة، وإيقاف إنتاجها بشكل أساسي حتى استعادة التراخيص.
وتثير هذه القضية قلقاً كبيراً بشأن تداعيات هذه الأزمة على دايهاتسو، وقاعدة مورديها الضخمة، لدرجة أنها نوقشت في مؤتمر صحافي لبنك اليابان، حيث حذر تاكيشي ناكاجيما، ممثل البنك في أوساكا، من أن البنك المركزي بحاجة إلى دراسة تأثير الأزمة على أرباح الشركات والمعنويات في مناخ الأعمال.
وتعهد كوجي ساتو، الذي تولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا في أبريل الماضي، بأن تكشف تويوتا عن خطط لإصلاح دايهاتسو الشهر المقبل، مشيراً إلى أن ذلك قد يشمل هيكل الحوكمة للمجموعة على نطاق واسع في المجموعة. المثير للاهتمام بالنسبة لمراقبي شركة تويوتا هو إلى أي مدى سيمتد ذلك في ظل تزايد التساؤلات حول الاستراتيجية الأساسية التي عززت نمو الشركة الصانعة للسيارات.
لا يقتصر تأثير المشكلة على إجبار شركتي دايهاتسو وتويوتا على إعادة تصميم منصات السيارات المتأثرة فحسب، بل يمكنها أيضاً فرض تغييرات على شبكة المجموعة المترامية الأطراف من الشركات التابعة والموردين. في نهاية المطاف، ليست هذه هي المشكلة الأولى التي تلحق بشركة تابعة لشركة تويوتا.
في عام 2022، فقدت شركة تصنيع الشاحنات هينو بعض تراخيصها بعد اعترافها بتزييف بيانات الانبعاثات. وقال أحد المحللين، الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته، إن ما يحدث في شبكة تويوتا هو نتيجة للرأسمالية، وليس فشلاً في حوكمة النظام.
في الأساس تعاني مجموعة تويوتا من كبر عدد شركاتها، وبالتالي فإنها ستواجه مشكلات. ولن تكون الحلول المقترحة لـ «هينو»، حيث تملك تويوتا حصة أغلبية، هي نفسها في «دايهاتسو» التي تمتلكها بنسبة 100 %.
ومع ذلك، يعتقد آخرون، بما في ذلك تويوتا نفسها، أن هناك تعقيدات أكبر. وقال ساتو إن التغييرات التي سيحددها رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا الشهر المقبل ستعزز حوكمة المجموعة حتى تتمكن شبكتها الكبيرة من الشركات التابعة من تبني «فلسفة مجموعة تويوتا».
وأشارت لجنة التحقيق التي تبحث في قضايا السلامة أنه تمت ممارسة ضغوط على موظفي دايهاتسو، مع زيادة إنتاج السيارات الصغيرة للأسواق الخارجية لصالح تويوتا وشركات سيارات أخرى، في ظل ضغوط ضيق الوقت للتسليم. واكتشفت لجنة التحقيق المستقلة 174 مخالفة تتعلق بالسلامة، أثرت على إجمالي 64 طرازاً بما في ذلك 22 طرازاً تبيعها تويوتا.
وقال ساتو للصحافيين: «من المهم بالنسبة لنا إدارة المجموعة ككل حتى تتمكن من إظهار قوتها الجماعية، ما يحدث الآن يظهر أننا نواجه تحديات مع طريقة إدارة المجموعة».
ما يعنيه ذلك غير واضح. وقد يشمل الأمر تخفيف ضغوط الإنتاج على الشركات بشكل أكثر فعالية؛ أو التأكد من أن تويوتا لديها مزيد من الرقابة على المهندسين وخط الإنتاج في الشركات التابعة؛ أو شيء آخر تماماً. ولكن كما هو الحال مع كل ما تفعله الشركة الأكثر قيمة في اليابان، سيكون الأمر جديراً بالمتابعة.
كانت إحدى النقاط الرئيسية للهيكل الحالي، وسبب انضمام شركات مثل مازدا وسوزوكي وسوبارو إلى عائلة تويوتا، هو توفير الحماية مع تنامي ضغوط الاستثمار في المركبات الكهربائية، لكن المحللين يشككون في مدى منطقية هذه الفرضية.
فككت «تويوتا» بالفعل بعض حصصها المتعددة في محاولة لتعبئة الموارد التي يمكن استخدامها لتمويل التحول بعيداً عن محركات الاحتراق الداخلي، وثمة شعور بين بعض المحللين والمستثمرين بأن خطوة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ستؤدي إلى تسريع التغييرات في الطريقة التي تعمل بها المجموعة.
وقال جيمس هونغ، المحلل المتخصص في صناعة السيارات لدى ماكواري «يبدو أن حجم المجموعة يمثل نقطة قوة حالياً لكن في حال الانتقال إلى المركبات الكهربائية؛ ولم تعد المحركات هي المعيار الأساسي للتفريق بين صانعي السيارات والعلامات التجارية، فقد تصبح هذه الضخامة عبئاً مالي.
وقد تكون هناك حاجة لدمج بعض الشركات». وأقر ساتو نفسه الأسبوع الماضي بأن «المهم ليس أن يكون كل عضو من أعضاء مجموعة تويوتا محمياً، بل أن يظهر كل منهم خبراته حتى تساهم المجموعة في صناعة السيارات من خلال قوتها الجماعية».
والسؤال الذي يمكن أن تجيب عنه تويوتا في فبراير هو عما إذا كان هيكلها الحالي يسمح لتلك الشركات بالقيام بذلك على وجه التحديد.

تغييرات مرتقبة في «تويوتا» بسبب اختبارات السلامة

4380496.jpg

تشكل اختبارات السلامة عند التصادم في شركة صناعة السيارات اليابانية دايهاتسو، نقطة ضغط لإحداث تغيير في شركتها الأم تويوتا.

شهدت المؤشرات الأمريكية، حالة من التخبط، أمس، في ظل ترقب المستثمرين صدور سلسلة من البيانات الاقتصادية هذا الأسبوع، والتي من المرجح أن تكشف ما يثار حول خفض مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي)، أسعار الفائدة أوائل العام المقبل. وتراجع مؤشر داو جونز الصناعي، من أعلى مستوى له في العام 2023، إذ تساءل المستثمرون عما إذا كان السوق يتقدم على نفسه بعد 5 أسابيع متتالية من مكاسب المؤشر.
وانخفض مؤشر داو جونز الصناعي، 185 نقطة أو 0.5%، وانخفضت العقود الآجلة لمؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 1 %، في حين خسرت العقود الآجلة لمؤشر ناسداك 250 نفطة أو بنسبة 1.7%.
وانخفضت أسهم شركة ألاسكا، بأكثر من 14%، بعد أن وافقت على الاستحواذ على منافستها خطوط هاواي الجوية مقابل 1.9 مليار دولار. ومع ركود الأسهم، ارتفعت عملة بيتكوين والذهب، إذ تجاوزت عملة بيتكوين 41000 دولار، لتسجل أعلى مستوى لها خلال 19 شهراً، بينما وصل الذهب إلى أعلى مستوى له على الإطلاق.
أسهم أوروبا
وتراجعت الأسهم الأوروبية، بعد مكاسب قوية الأسبوع الماضي، مدفوعة بزيادة الرهانات على خفض أسعار الفائدة، مع تراجع أسهم شركات التعدين والطاقة بفعل ضعف أسعار السلع الأولية.
وانخفض المؤشر ستوكس 600 الأوروبي، 0.1% خلال التداولات بعد أن لامس أعلى مستوى في أربعة أشهر يوم الجمعة، محققاً مكاسب للأسبوع الثالث على التوالي.
وانخفضت أسهم شركات التعدين 1.9%، إذ نال ارتفاع الدولار من أسعار النحاس، فيما تراجعت أسهم شركات الطاقة 1.4% مع انخفاض النفط، وسط ضغوط مستمرة بسبب قرار أوبك+ وعدم اليقين بشأن نمو الطلب العالمي على الوقود.
وعززت تصريحات رئيس مجلس الاحتياطي الاتحادي، جيروم باول، يوم الجمعة، توقعات السوق بأن أسعار الفائدة الرئيسية في الولايات المتحدة قد بلغت ذروتها.
ويترقب المستثمرون، عدداً كبيراً من البيانات هذا الأسبوع، بما في ذلك مؤشر مديري المشتريات لمنطقة اليورو، وأسعار المنتجين ومبيعات التجزئة والناتج المحلي الإجمالي، بحثاً عن دلائل حول توقعات التضخم والاقتصاد.
وربح سهم شركة هوفمان - لا روش 1.7%، بعد الاتفاق على الاستحواذ على شركة تطوير التكنولوجيا البيولوجية كارموت ثيرابيوتكس مقابل 2.7 مليار دولار. وقفز سهم رولز رويس 3.7%، بعد أن رفع بنك جيه. بي مورجان تقييمه لأسهم الشركة الهندسية إلى توصية «بزيادة الوزن في المحافظ الاستثمارية» من «محايد».
أسهم اليابان
وانخفض المؤشر نيكاي الياباني إلى أدنى مستوياته في نحو ثلاثة أسابيع، إذ أضر ارتفاع الين بتوقعات أرباح المصدرين في حين قادت شركات صناعة السيارات الانخفاضات.
وأنهى نيكاي التعاملات على انخفاض 0.6%، مسجلاً 33231.27 نقطة، بعد تراجعه في وقت سابق بما يصل إلى 1.22% إلى 33023.04 نقطة للمرة الأولى منذ 14 نوفمبر. 
وهبط المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً 0.83%. وكانت أسهم معدات النقل الأسوأ أداءً بين 33 مجموعة صناعية مدرجة في بورصة طوكيو وتراجع 2.48%. وجاء قطاع التعدين بعد ذلك بتراجع 2.39% ، إذ أثر الانخفاض الكبير في أسعار النفط على أسهم شركات التنقيب. وارتفع الين إلى أعلى مستوى في نحو ثلاثة أشهر عند 146.235 للدولار قبل أن يتراجع إلى نحو 146.65.
وقال كازو كاميتاني الخبير لدى شركة نومورا للأوراق المالية: «هناك انطباع قوي بأن الأسهم تتأثر بالتحركات في أسواق العملات». ومن بين 225 سهماً مدرجاً على نيكاي انخفض 170 سهماً، مقابل ارتفاع 54 واستقرار سهم واحد. وكان سهم مازدا الأسوأ أداءً، إذ انخفض 3.93%. كما هبط سهم نيسان 3.27%، وخسر سهم تويوتا 2.31%.
وكان التراجع الأكبر من نصيب شركة طوكيو إلكترون العملاقة لتصنيع الرقائق، إذ انخفض سهمها 0.59%. وهبط سهم مجموعة سوفت بنك للاستثمار في الشركات الناشئة 1.15%.
على الجانب الآخر، كانت أسهم شركات الشحن الأفضل أداءً على الإطلاق، لترتفع بنسبة 1.95 بالمئة. وكانت العقارات القطاع الآخر الوحيد الذي حقق مكاسب ملحوظة بـ  0.45 %.

شركات التعدين والطاقة تهبط بالأوروبية.. والين يضغط على «نيكاي»

«داو جونز» يتخلى عن أعلى مستوياته.. و«ناسداك» يتراجع %1.7

target4479741281388273263.jpg

شهدت المؤشرات الأمريكية، حالة من التخبط، أمس، في ظل ترقب المستثمرين صدور سلسلة من البيانات الاقتصادية هذا الأسبوع، والتي من المرجح أن تكشف ما يثار حول خفض مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي)،

نتائج البحث عن: مازدا 6